广西凭祥综合保税区（友谊关口岸）车来车往。农志翔摄

盛夏时节，广西凭祥综合保税区（友谊关口岸）货如轮转、生机盎然。一辆辆满载东盟水果、电子产品的货车川流不息。上半年，友谊关口岸通道通车总量达27.04万辆次，同比增长15.70%，单日通车量达2146辆次，创历史纪录新高，通货量187.58万吨，各项数据均排在广西陆路口岸第一。

近年来，随着我国对外贸易快速发展，从友谊关口岸出口的货物车辆日益增加，口岸卡口一出境方向通行能力瓶颈逐渐凸显。面对这一挑战，广西凭祥综合保税区开发投资有限公司党员方廷祖主动挺身而出、担当作为，他多次主动与海关沟通寻求破解方法，最终将卡口一测温环节前置到卡口二。从精心起草方案到项目顺利完工，他加班加点，原计划用一个月时间完成，最终只用了15天。“知道这个举措对增加口岸通关能力将有帮助，我就想着如何尽快完成该项工作，让口岸更畅通。”方廷祖表示。

此次将测温系统出口方向前移后，犹如给口岸通关装上了“加速器”，单日口岸通关出境能力将增加50至100车次，大大有效提高口岸通关效率。同时，还在行人通道安装测温仪，采集步行司机体温，实现园区内人员全覆盖检测，有效提高了口岸的卫生水平和监管能力，在深化对外交流合作、优化口岸营商环境等方面发挥了积极作用。

今年以来，公司党员在通关保畅做出了诸多努力。每逢进口水果旺季、节假日等通关高峰时期，提前预判、每日关注、多方联动，在有关政府部门的统筹协调下，联合联检部门延长通关时间，他们以身作则，以高度的责任感和使命感，坚守在岗位上，确保货物车辆在口岸高效通行。他们以实际行动助力口岸经济蓬勃发展，为打造国内国际双循环的重要节点作出了积极贡献。

同时，公司从自身定位出发，创新实施“产业链招商+一企一策”策略，把金字招牌擦得更亮。目前，保税仓库出租率达100%，标准厂房出租率超50%。随着入驻企业的增多，园区发展动能愈发强劲，口岸发展正从“通道经济”向“产业经济”“口岸经济”加速转变。

“我们的使命是服务好口岸，口岸畅通了，企业的成本就降低了，效益就提高了。只有每一辆货车‘小车轮’快速运转，国家经济‘大车轮’才能跑得更快。”公司党支部书记、董事长陈斌说。

未来，公司将继续深化“党建+服务”模式，在口岸畅通、园区建设、兴边富民等领域持续发力，以实干担当书写边疆开放发展新篇章。（农志翔）

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